Nuo kitų metų pradžios į kompaktinių automobilių segmentą įsiveršiantis naujasis BMW 2 serijos modelis sportinių kupė gerbėjus sužavės išskirtiniu kėbulo dizainu, plačia galingų variklių su BMW TwinPower Turbo technologija pasiūla, patobulinta važiuoklės technologija bei „turtinga“ standartine komplektacija.
BMW automobilių istoriją žinantys vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį ir į neatsitiktinai šiam modeliui parinktą numerį „2“. Kaip teigia gamintojas, šis skaičius daugiau nei 45 metus, nuo pat BMW 02 serijos pristatymo, žymi neeilinį sportišką automobilio charakterį, kuris atgimsta ir šiame modelyje.
Sportinę BMW 2 serijos kupė kilmę, visų pirma, atspindi šio automobilio dizainas, kurį sukurti padeda išskirtinės kėbulo linijos: žemas siluetas, naujos koncepcijos kėbulas su aiškiai išreikšta bagažine, ilgas variklio dangtis, durelės su berėmiais langais ir dinamiškai prailginta stogo linija. Malonūs pojūčiai laukia ir atidarius variklio dangtį - kartu su šiuo modeliu kompaktinių automobilių segmente debiutuoja „BMW 220i“ su iki 135kW/ 185 AG išvystančiu keturių cilindrų varikliu.
Tuo tarpu sportiniu vairavimu leis mėgautis „BMW M235i“ su 240kW/ 326 AG šešių cilindrų varikliu. Pastarasis agregatas gali didžiuotis galingiausio benzininio BMW M Performance linijos variklio titulu. Vidutinės BMW 2 serijos kupė degalų sąnaudos siekia 6,3 – 6,1 l/100 km, o CO2 emisija 148-142 g/km.
Specifines 4423 mm ilgio BMW 2 serijos kupė proporcijas sukuria 26 mm platesnis nei pirmtako kėbulas (plotis – 1774 mm), 30 mm ilgesnė ratų bazė (2690 mm) bei platesni tarpai tarp ratų. Taip pat 5 mm iki 1418 mm sumažintas ir šio automobilio aukštis, tačiau tai jam suteikė daugiau erdvumo ir 20 litrų padidino bagažinės talpą (dabar – 390 l).
BMW 2 serijos kupė be išskirtinės išvaizdos ir kiek didesnių nei BMW 1 serijos kupė matmenų taip pat gali pasigirti patobulintomis važiuoklės ir kitomis technologijomis bei daugiau privalumų turinčia standartine komplektacija. Be to, šis modelis pasižymi ir geresnėmis aerodinaminėmis savybėmis – jas atspindi „BMW 220i“ kupė aerodinamikos koeficientas, kuris siekia 0,29.
„BMW Group“ teigimu, debiutuojančio BMW 2 serijos kupė istorija prasidėjo dar 1966 m., kuomet buvo pristatytas „BMW 1600-2“, pasižymėjęs itin tiksliai sukurta pavarų dėže ir važiuoklės technologija. Sėkmės istoriją pratęsė ir 1968 m. pasirodęs, iki šiol vienu populiariausių BMW modelių vadinamas, „BMW 2002“. Jis sugebėjo šūkį „Freude am Fahren“ (liet. grynas vairavimo malonumas) paversti realybe, kuria šiandien leidžia mėgautis visi BMW automobiliai.
Naujajį BMW 2 serijos kupė oficialios BMW atstovės Lietuvoje UAB „Krasta Auto“ salonuose bus galima užsisakyti jau nuo 2014 m. pavasario.
