Išbandžius specialiais testais, parengtais pagal Europos komisijos metodiką, „Audi A6“ LED artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintus bei numerio apšvietimo lemputę, išryškėjo ne tik sistemos energetinis efektyvumas, bet ir mažesnė CO2 tarša.
Su LED žibintais „Audi A6“ vienam kilometrui kelio išmeta 1 gramu CO2 teršalų mažiau, nei naudojant halogeninius žibintus.
Degalus taupantis žemas elektros energijos poreikis – ne vienintelis LED žibintų privalumas.
Spinduliuodami 5500 kelvinų temperatūros šviesą, LED diodų žibintai vairuojant mažiau vargina akis, nes jų skleidžiama šviesa dar artimesnė dienos šviesai, nei halogeninių. Be to šio tipo žibintai nereikalauja jokio techninio aptarnavimo, o jų eksploatacijos laikas prilygsta visam automobilio tarnavimo amžiui.
Pirmą kartą „Audi“ LED žibintų technologija pristatyta 2004 metais, kai aukščiausios klasės modelio „Audi A8 W12“ žibintų blokuose kai kurias halogenines lemputes pakeitė LED diodų grupės.
2008 metais pristatytas sportinis „Audi R8“ turėjo jau vien tik LED žibintus.
Šiuo metu LED žibintų technologija diegiama R8, A8, A6, „A7 Sportback“ ir A3 modeliuose.
