Ypatingai taupus, bet ekstremaliai sportiškas. Šiomis iš pirmo žvilgsnio nesuderinamomis savybėmis „Volkswagen“ bendrovė rengiasi priblokšti aistringus automėgėjus, Ženevos autosalone pristatydama naujos kartos sportiškąjį „Golf GTI“.
Galingesniosios GTI versijos variklio galia padidinta iki 230 AG. Abiejų šių versijų varikliai išvysto iki 350 Nm maksimalų sukimo momentą. Standartinis GTI iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,5 sek. ir išvysto 246 km/val. maksimalų greitį.
„GTI Performance“ iki 100 km/val. spurtuoja per 6,4 sek., o maksimalus jo greitis siekia 250 km/val.
Abi GTI versijos komplektuojamos su „Start - Stop“ sistema ir atitinka dar tik 2014 metais įsigaliosiančius griežtus EU-6 aplinkosaugos reikalavimus. Su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže abi GTI versijos vidutiniškai sunaudoja po 6,0 l benzino 100 km kelio ir į aplinką išmeta po 139 g/km CO2. Tai 18 proc. mažiau, nei ankstesnės kartos GTI.
Su automatine DSG pavarų dėže šios reikšmės atitinkamai yra po 6,5 l benzino 100 km kelio ir 148 bei 150 g/km CO2.
Sportišką GTI charakterį dar labiau pabrėžia raudonos spalvos stabdžių diskų antdėklai, juodu chromu blizgantis dvigubas išmetimo vamzdis, pažeminta sportinė pakaba, 17 colių lengvo lydinio ratlankiai “Brooklyn” su 225/45 padangomis, charakteringos formos durelių slenksčiai, difuzorius ir tamsinti LED galiniai žibintai su registracijos numerio LED apšvietimu.
Sportinį salono išskirtinumą formuoja daugybė išimtinių GTI akcentų, tokių kaip languotu audiniu („Clark“) apvilktos sportinės sėdynės, juodos lubos, raudonas salono apšvietimas, sportinis vairas, nerūdijančio plieno pedalų ir kojos atramos antdėklai, GTI pavarų svirtis, dekoratyviniai GTI intarpo ir GTI prietaisų skydelis.
„Golf GTI“ standartiškai siūlomos raudona „Tornado Red“, juoda „Black“ ir balta „Pure White“ kėbulo spalvos.
Naujasis „Golf GTI“ Vokietijoje bus parduodamas už bazinę nuo 28 350 eurų kainą, o užsakymai bus pradėti priiminėti nuo kovo 5 dienos. Masinę prekybą tikimasi pradėti gegužės mėnesį.
Skaičiai ir faktai apie „Golf GTI“:
Pirmosios „Golf GTI“ kartos debiutas - 1976 m.
Variklis: skersai sumontuotas 4 cilindrų TSI variklis; darbinis tūris: 1984 cm3; cilindro skersmuo/ stūmoklio eiga: 82,5/92,8 mm; suspaudimo laipsnis: 9,8:1.
Galia: 162 kW / 220 AG; maks. galia - nuo 4500 iki 6,200 aps/ min diapazone.
Sukimo momentas: 350 Nm; maks. galia išvystoma nuo 1,500 iki 4,400 aps/min diapazone.
Transmisija ir pavarų dėžė: mechaninė 6 laipsnių pavarų dėžė; 6 greičių DSG; priekiniai varantys ratai.
Degalų sąnaudos ir CO2 (su mechanine pavarų dėže): 6,0 l/100 km; 139 g/km CO2.
Važiavimo parametrai (su mechanine pavarų dėže): įsibėgėjimas 0-100 km/val. per 6,5 sek.; maks. greitis: 246 km/val.
Tuščio automobilio svoris - 1,351 kg (bazinė komplektacija su vairuotoju (68 kg), bagažu (7 kg) ir 90 % užpildytu degalų baku.
