Daugiausiai iš jų buvo BMW ir „Honda“ markių, taip pat po keletą „Audi“ ir „Subaru“.
Buvo ir „Opel Omega“ universalas, apklijuotas šmaikščiais lipdukais, iš kurių vienas labai tiko šeštadienio temai – „Bus reikalų“.
Grybų sostinėje startavo slalomo serija „Liqui Moly iššūkis Eolto taurei laimėti 2019“, kurią sudarys penki etapai skirtinguose Lietuvos miestuose.
Greita trasa
Jau pirmajame šios serijos etape dalyvių skaičius įrodė, kad automobilių slalomas Lietuvoje išgyvena pakilimą.
Slalomas suteikia galimybę pasitikrinti ar patobulinti savo vairavimo įgūdžius bei įdomiai praleisti laisvalaikį. Varžyboms puikiai tinka ir kasdien naudojamas automobilis.
„Kauno autoklubo“ prižiūrimose varžybose, kurias surengti padėjo „Varėnos ASK“ buvo išdalinta beveik 100 startinių numerių arba beveik dvigubai daugiau nei pirmajame šios serijos etape 2018–aisiais metais.
Šešių skirtingų klasių dalyviams buvo paruošta itin greita drąsos ir tikslumo reikalaujanti trasa miesto gatvėmis.
Greiti posūkiai, 180 laipsnių apsisukimas, ilga, vingiuota tiesioji su gesinimo zonose išrikiuotomis statinėmis ir finišas maksimaliu greičiu – tokios apie pusantro kilometro ilgio trasos charakteristikos.
Finiše galingesnių automobilių greitis siekė 150 km/val. ir daugiau.
Kiekvienas varžybų dalyvis trasą turėjo įveikti po keturis kartus. Visi važiavimai buvo įskaitiniai, todėl klaidos kainavo labai daug.
FWD klasė
Varžybas pradėjo priekiniais ratais varomų automobilių klasės dalyviai, kurių buvo 22.
Greičiausias tarp jų buvo Aurimas Margevičius su „Mitsubishi Colt“. Jo bendras keturių važiavimų rezultatas – 4 min. 55 sek.
Antroje vietoje liko Aurimas Nasickis su „Peugeot“, atsilikęs 6,4 sek. Trečiąją vietą užėmė Donatas Jankauskas su „Renault Clio“, pralošęs dar 2,3 sek.
RWD klasė
Galiniais ratais varomų automobilių klasėje startavo 20 dalyvių.
Pirmąją vietą užėmė Julius Povilauskas 4,6 sek. aplenkęs Darių Kutavičių.
Trečias buvo 7,9 sek. nuo jo atsilikęs Gediminas Vilkas. Visi trys važiavo su BMW markės automobiliais.
Jaunių klasė
Jaunių klasėje startavo trys vairuotojo pažymėjimo dar neturintys dalyviai.
Greičiausiai Varėnos gatvėmis lėkė Benas Venckus su „Renault Clio“. 11,5 sek atsilikęs Ignas Gegužis buvo antras. Trečia liko Gertrūda Laurinavičiūtė atsilikusi 1 min. 20 sek.
Moterų klasė
Moterų klasėje prie starto stojo šešios dalyvės.
Pirmąją vietą čia užėmė Olga Židovlenkova su „Audi TT“. Antra buvo Augustė Rupšytė su „Volkswagen Golf GTI“, atsilikusi 9,57 sek., o trečiąją vietą užėmė Jonė Aleksynaitė su „Honda CRX“.
Jai iki antros pozicijos pritrūko vos 0,99 sek.
AWD klasė
Į visais ratais varomų automobilių klasę užsiregistravo 14 dalyvių.
Pirmąsias tris pozicijas užėmę sportininkai kovėsi iki paskutiniojo metro, o atspėti, kuris bus pirmas buvo praktiškai neįmanoma.
Šioje klasėje triumfavo „Mitsubishi Lancer“ vairavęs Vidmantas Jankūnas.
Jis 1,215 sek. aplenkė Audronį Gulbiną su „Subaru Impreza“. Atsilikęs vos 0,041 sek. trečioje vietoje atsidūrė taip pat tokį pat modelį vairavęs Justinas Kvaraciejus.
Laisva klasė
Startuoti laisvojoje klasėje, kur gali dalyvauti visų klasių dalyviai, paraiškas pateikė net 33 sportininkai.
Prognozuoti, kas taps nugalėtoju buvo taip pat beprotiškai sunku, nes kova tarp V. Jankūno, A. Gulbino ir J. Kvaraciejaus tęsėsi ir čia.
Šį kartą prizininkų trejetas susidėliojo kitokia tvarka.
Greičiausias buvo J. Kvaraciejus, antroje vietoje likęs Vidmantas Jankūnas atsiliko vos 0,070 sek. Nugalėtojui 1,499 sek. pralaimėjęs buvo trečias.
Antrasis etapas
Antrasis slalomo serijos etapas vyks birželio 16 dieną Panevėžyje. Varėnoje vykusių varžybų prizininkai šiame etape turi teisę startuoti nemokamai.
