Galėjo būti ir daugiau
Jų galėjo būti ir dar daugiau, bet Baltijos šalių, Lenkijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato antrojo etapo išvakarėse nusprendę pasitreniruoti Plungėje surengtose C lygos varžybose penki dalyviai stipriai aplamdė savo mašinas.
Didžiausią įtaką rekordui turėjo susitarimas su Lenkijos automobilių sporto federacijos vadovais.
Pagal jį vieną kartą abiejų šalių lenktynininkai susigrums Vilkyčiuose, o kitą kartą, jau įsibėgėjus rudeniui – Torunėje.
Dėl šios priežasties į Lietuvą atvyko 45 sportininkai ir jau nuo ketvirtadienio treniravosi griežtus FIA standartus atitinkančioje trasoje.
Į šį automobilių sporto renginį pačius turtingiausius klubus atstovaujantys lenktynininkai, ne atvažiuoja, bet atskrenda.
Greta dalyvių parko įrengtoje sraigtasparnių aikštelėje savaitgalį žiūrovų žvilgsnius traukė du sraigtasparniai su lenkiškais registracijos simboliais.
Pakoregavo programą
Svečiai iš Lenkijos privertė pakoreguoti varžybų programą.
Kaimyninėje šalyje kvalifikaciniai važiavimai ir pusfinaliai vyksta pagal šiek tiek kitokias taisykles – vienu metu leidžiama startuoti skirtingų klasių automobiliams.
Lenktynių komisarų susirinkime buvo sutarta, kad prieš bendrą Baltijos šalių ralio kroso čempionato galingiausios technikos klasės finalą įvyks vien tik Lenkijos čempionato dalyvių finalas.
Sportininkai kaunasi septyniose skirtingose klasėse.
Be jau minėtos dar vyksta kovos „Touring Cars 2000“ bei „Super 1600“ klasėse. Taip pat varžosi tik Lenkijos čempionate startuojančių „Sciecento Cup“, „Fiat 126 Cup“ ir 3 serijos BMW (E36) vairuotojai.
