Savo karjerą ji pradėjo nuo mėgėjiškų varžybų, o dabar važiuoja žiede ir šį sezoną jėgas mėgina „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse.
M. Kiškytė teigia, kad sunkus darbas – pagrindas džiuginančiam rezultatui. Ji daug dėmesio skiria ne tik automobilio tobulinimui, bet ir įgūdžių lavinimui.
Moteris sutiko prisidėti prie LASF iniciatyvos, kuria siekiama supažindinti visuomenę su šalies lenktynininkėmis ir skatina moteris paneigti stereotipus.
– Kaip susidomėjote automobilių sportu?
– Automobilių sportu susidomėjau pakankamai vėlai. Turbūt taip nutiko dėl to, kad mano aplinkoje nebuvo tuo užsiimančių žmonių.
Ilgą laiką atrodė, kad lenktyniauja tik profesionalai, o man tai nepasiekiama. Neturėjau net mažiausios minties, kad pati kada nors galėčiau dalyvauti varžybose.
Mėgau stebėti automobilių sporto renginius – juos žiūrėdama visada galvodavau, kad pati taip nesugebėčiau ir kokie laimingi žmonės, galintys būti trasoje.
Tačiau vieną dieną įsigijau „Honda Civic“ automobilį, kuris laikomas jaunimo, mėgstančio eksperimentuoti, konstruoti ir dalyvauti įvairiuose renginiuose, mašina.
Pamažu pradėjau domėtis mėgėjams skirtais renginiais. Iš pradžių – slalomo varžybomis. Apsilankius keletoje galvojau, kad važiavimas tarp kūgelių nėra sudėtingas užsiėmimas.
Išbandžiusi supratau, kad klydau – pradžia nebuvo lengva, reikėjo papildomų žinių, todėl pradėjau lankyti Vilniaus sportinio vairavimo centro organizuojamos užsiėmimus.
Taip mano įprastą laisvalaikį pakeitė nuolatinės treniruotės ir varžybos savaitgaliais.
Po kurio laiko, jau sukaupusi žinių panorau išbandyti save greitesnėse trasose, tad pradėjau domėtis žiedinėmis lenktynėmis.
Nuo pat pirmųjų treniruočių slalomo trasose žinojau, kad tai mano siekiamybė. Žiedinės lenktynės reikalauja žinių, greito mąstymo ir suteikia daug adrenalino – tai mane sužavėjo.
– Kokių asmeninių savybių reikalauja žiedinės lenktynės?
– Rimto pasiruošimo iš sportininko: fizinio, emocinio ir techninio.
Važiuodamas trasoje privalai atsiriboti nuo bet kokių pašalinių emocijų, visiškai atsiduoti vairavimui ir numatyti keletą veiksmų į priekį.
Laimėjimas – ne kas kita, kaip teisingas namų darbų paruošimas, kryptingas ir nuoseklus darbas.
Visa tai atneša geriausią rezultatą. Kiekvienas lenktynininkas svajoja užlipti ant aukščiausio pakylos laiptelio, kitaip ir būti negali – dėl to mes ir stengiamės tobulėti.
– Kaip atrodo Jūsų pasiruošimas varžyboms?
– Anksčiau daug dėmesio prieš varžybas skirdavau automobilio tobulinimui, tačiau pastaruoju metu šį darbą palieku profesionalams.
Mano automobilį prižiūri „Groundwirus“ kolektyvas, kurie yra kur kas daugiau nei mano komanda.
Jie – draugai ir šeima, kurioje visada pasikraunu teigiamos energijos. Tai padeda ir lenktynių trasoje.
Pati koncentruojuosi ties įgūdžių lavinimu, praktinėmis treniruotėmis trasoje ir virtualiomis „Simuliatorių akademijoje“.
Esu labai dėkinga profesionalams už patarimus, pagalbą įžvelgiant klaidas, kurių pati dažnai nepastebiu.
Manau, kad sėkmingo rezultato pagrindas – sunkus darbas.
Net ir būdamas talentingas turi nuolatos dirbti ir gilinti savo žinias. Tikiu, kad niekas neateina savaime, todėl reikia daug dirbti tam, kad pasiektum norimus rezultatus.
– Vyrauja stereotipas, kad automobilių sportas – vyriškas užsiėmimas. Ar manote, kad tai tiesa?
– Niekada nesivadovavau stereotipais, kurie sako, ką turi daryti vyras, o ką – moteris.
Pavyzdžiui, mano mama daugelį metu buvo troleibuso vairuotoja, o tėtis visai nevairavo.
Nemanau, jog lytis kažką lemia. Šiandien daugybė moterų sėkmingai dalyvauja automobilių sporte ir jų sėkmingi pavyzdžiai tik įrodo, kad jos yra lygiavertės varžovės vyrams.
Kiekvienais metais pastebiu vis daugiau moterų įvairiuose automobilių sporto renginiuose.
Daugelio varžybų organizatoriai sudaro atskiras, vien moterims skirtas klases ar varžybas, siekdami pritraukti vis daugiau dailiosios lyties atstovių. Tai labai džiugina, tokia pat buvo ir mano karjeros šiame sporte pradžia.
– Kas yra Jūsų pavyzdys autosporte?
– Neturiu vieno konkretaus pavyzdžio. Stebiu, ką daro komandos nariai, draugai, kolegos, kurie gyvena šiuo sportu.
