„Formulės-1“ Italijos GP: čempionato lūžis – Sebastianas Vettelis prarado pirmenybę

„Ferrari“ namų „Grand Prix“ buvo gausu raudonai pasipuošusių gerbėjų. Tačiau jiems šios lenktynės nebuvo linksmos.

Italijos GP laimėjo Lewisas Hamiltonas, kartu iš pirmosios pozicijos čempionato įskaitoje išstūmęs „Ferrari“ lyderį Sebastianą Vettelį. Per apdovanojimų ceremoniją paskelbus šį faktą minia aiškiai išreiškė savo nuomonę ir nušvilpė L.Hamiltoną.

S.Vettelis turėjo problemų su bolidu ir namų lenktynėse užėmė trečiąją vietą. Po finišo kalbėdamas radijo ryšiu jis sunkiai tramdė ašaras.

Antrąją poziciją užėmė kitas „Mercedes“ lenktynininkas Valtteri Bottas.

Italijos GP intriga prasidėjo dar šeštadienį, per lietaus permerktus kvalifikacinius važiavimus. 

Pirmąją starto poziciją iškovojo F-1 čempiono titulo siekiantis „Mercedes“ lenktynininkas Lewisas Hamintonas.

Dėl neįprastų, besikeičiančių sąlygų, puikius rezultatus per kvalifikaciją parodė ekipų-vidutiniokių lenktynininkai Lance’as Strollas iš „Williams“ ir Estebanas Oconas iš „Force India“. 

Už juos greitesni buvo tik abu „Red Bull“ pilotai, bet dėl variklių keitimo jie buvo nustumti į rikiuotės galą, tad L.Strollas startavo iš antrosios pozicijos, o E.Oconas – iš trečiosios.

Tai L.Hamiltonui buvo labai paranku.  Sekmadienį trasoje buvo sausa ir saulėta, todėl L.Hamiltonas po starto nesunkiai išlaikė pirmąją vietą, o iš paskos sekęs Valtteri Bottas ir abu „Ferrari“ lenktynininkai buvo pristabdyti L.Strollo ir E.Ocono.

Po starto K.Raikkonenas aplenkė V.Bottą ir išsiveržė į ketvirtąją poziciją, bet nesidžiaugė ja ilgai. Po vaizdingos kovos V.Bottas atsiėmė savo poziciją. 

Tuo tarpu „Red Bull“ lenktynininkas Maxas Verstappenas iš 13 pozicijos pakilo net į aštuntąją, bet jauną sportininką šįmet persekioja rimtos nesėkmės – po bumptelėjimo į Felipe Massos „Williams“ bolidą jis prasidūrė priekinę dešinę padangą ir nukrito į paskutinę poziciją.

Per keletą pirmųjų ratų E.Oconas ir L.Strollas po truputį smuko pozicijomis žemyn, o į antrąją ir trečiąją pozicijas po nesudėtingų lenkimų pakilo V.Bottas ir Sebastianas Vettelis. „Mercedes“ bolidai Moncoje buvo akivaizdžiai greitesni, todėl kova tarp jų ir S.Vettelio taip ir neužsimezgė.

Kovų dėl pozicijų, tiesa, nedaug, buvo galima išvysti tik rikiuotės viduryje.

Jolyonas Palmeris iš „Renault“ kiek per aršiai mėgino lenkti Fernando Alonso iš „McLaren“, bet jis manevrą  atliko už trasos ribų ir už tai gavo 5 sekundžių baudą. Tiesa, tai netrukus nebeturėjo reikšmės – dėl bolido gedimo 31 rate J.Palmeris baigė lenktynes.

Dar po trijų ratų dingo galia ir Stoffelio Vandoorne’o „McLaren“ variklyje. 

Lenktynėms įpusėjus lyderiai ėmė stoti garažuose keistis padangų, tačiau iš 16 pozicijos startavęs Danielis Ricciardo trasoje išliko itin ilgai ir pakilo net iki trečiosios vietos.
Galiausiai sustojęs jis į trasą grįžo penktoje pozicijoje, tiesiai už Kimi Raikkoneno ir 41 įspūdingu manevru aplenkė patyrusį suomį.

Kova dėl 6-9 pozicijų vyko ir tarp atitinkamai E.Ocono, L.Strollo, F.Massos ir Sergio Perezo iš „Force India“, jie lenktynių pabaigoje važiavo itin arti vienas kito, tačiau atlikti lenkimų taip ir nedrįso. 

Likus dviem ratams iš lenktynių inžinierių sprendimu pasitraukė paskutinėje pozicijoje važiavęs Marcusas Ericssonas iš „Sauber“ ir 15 pozicijoje buvęs F.Alonso. 

1. Lewisas Hamiltonas „Mercedes“ 
2. Valtteri Bottas „Mercedes“ 
3. Sebastianas Vettelis „Ferrari“ 
4. Danielis Ricciardo „Red Bull“
5. Kimi Raikkonenas „Ferrari“
6. Estebanas Oconas „Force India“ 
7. Lance'as Strollas „Williams“ 
8. Felipe Massa „Williams“ 
9. Sergio Perezas „Force India“ 
10. Maxas Verstappenas „Red Bull“ 
11. Kevinas Magnussenas „Haas“
12. Daniilas Kvyatas „Toro Rosso“ 
13. Nico Hulkenbergas „Renault“
14. Carlosas Sainzas „Toro Rosso“ 
15. Romainas Grosjeanas „Haas“ 
16. Pascalis Wehrleinas „Sauber“ 

Fernando Alonso „McLaren“
Marcusas Ericssonas „Sauber“
Stoffelis Vandoorne'as „McLaren“
Jolyonas Palmeris „Renault“