Kartodromas profesionalams
Lietuvos žurnalistų autoklubas tęsia kelionę po Lietuvoje įsikūrusius kartodromus. Šį kartą turnyrą rengiantys žurnalistai apsilankė Anykščių kartodrome. Tai yra profesionalioms kartingų lenktynėms pritaikytas kartodromas, kuriam prieš porą metų buvo atnaujinta trasos danga.
Čia dažnai vyksta profesionalų kartingų lenktynės, čia jie treniruojasi. Trasa įdomi, turi įvairiausios konfigūracijos klastingų posūkių, reikalaujančių apgalvoti važiavimo trajektoriją porą posūkių į priekį.
Tik tokios profesionalios trasos neretai turi didelę problemą mėgėjams, užsukantiems pasismaginti nuomojamais kartingais: jos labai greitos
Trasos skiriasi važiuojant sportiniais ir pramoginiais kartingais. Ten, kur sportininkai stabdo, suka vairą, greitėja, vėl stabdo, kur jie dirba, kur jie vairuoja, mėgėjai su pramoginiais kartingais važiuoja nuspaudę greičio pedalą giliai iki dugno ir atsipūtę.
Įdomus ir mėgėjams
Tačiau po žurnalistų autoklubo lenktynių jas laimėjęs Paulius Sviklas negailėjo pagyrų Anykščių kartodromui: „Jis yra vienas geriausių, kuriuose teko važiuoti“.
Komplimentų negailėjo ir visus 11 ratų su Pauliumi artimai pešęsis, tačiau paskutimuose posūkiuose jam nusileidęs televizijos laidų vedėjas Ramūnas Fetingis.
Kokia šio kartodromo paslaptis? Ogi nauji 13 AG kartingai. Jie gerokai greitesni už paprastai kartodromuose naudojamus 9 AG kartingus.
„Šie kartingai yra pakankamai greiti, kad būtų ką veikti ir apie ką galvoti važiuojant tokia plačia, sportininkams skirta trasa, ir tuo pačiu prognozuojami bei saugūs mažiau patirties turintiems kartingų mėgėjams,“ – įspūdžiais dalinosi trečią vietą varžybose užėmęs žurnalistas Egidijus Babelis.
„Tiesiosiose jie išvysto gana didelį greitį, posūkiuose pajėgūs prasukti ratus o ir šie varikliai sukasi gerokai energingiau nei 9 AG kartingų, dėl ko jie gana greit įsibėgėja išvažiuojant iš posūkių. Važiuoti šiais kartingais tokioje trasoje tikrai smagu.“ – pridūrė.
Klastingi posūkiai neleidžia atsipalaiduoti
Vis tik pirmą kartą užsukus į Anykščių kartodromą galimybės pravažiuoti 13 AG kartingu negausite. Ją teks užsitarnauti tradiciniu, 9 AG bolidu.
„Neduodame bet kam važiuoti 13 AG kartingais. Juos jau reikia mokėti kažkiek valdyti. Taigi iš pradžių duodame pravažiuoti silpnesniais 9 AG kartingais, žiūrime, ar žmogus moka važiuoti, ar jis supranta kaip reikia važiuoti kartingų trasa, ar jis elgiasi atsakingai, nesitranko, neišsidirbinėja, ir nebando vaidinti erelio.
Jeigu klientas moka važiuoti – pasiūlome išbandyti galingesnius kartingus.“ – aiškino kartodromo vadovas, buvęs lenktynininkas Romualdas Vitkus.
Vis tik 9 AG kartingai mažai nusileidžia galingesniems. Juos išbandęs televizijos operatorius Aidas Bubinas sakė, kad galios ir greičio trūkumas jaučiasi tik tiesiosiose ir išvažiuojant iš posūkių.
Juose kartingai vis vien važiuoja daugiau mažiau vienodu greičiu, o įdomi ir klastinga trasos vingių konfigūracija neleidžia atsipalaiduoti prie vairo.
Tuo neabejojo ir Jokūbavos vaikų šeimynos auklėtiniai. Tradiciškai, Lietuvos žurnalistų autoklubas į savo kartingų turnyro etapus pakviečia kartu pasilinksminti ir aplinkinių vaikų globos namų auklėtinius.
Šį kartą saugiu greičiu pasidžiaugti lenktynių trasoje sutiko Simonos ir Nerijaus Tubių auklėtiniai.
Ažuožerių kaime gyvenanti šeima šiuo metu globoja net 14 vaikų. Didžiausieji surengė kartingų lenktynes tarpusavyje ir išsidalino žurnalistų autoklubo įsteigtus prizus, o visi likusieji vaikai gavo atšvaitų, knygelių, mokančių apie saugų eismą.
