Jo žiniomis, prie vilkiko vairo sėdėjo patyręs vairuotojas. Nors vyras nenukentėjo, medikai lietuvį nuvežė į ligoninę. Italų žiniasklaida paskelbė, kad vilkiką vairavo 39-erių D.Z. Nurodoma, kad jis buvo blaivus.
Italijos policijos pareigūnai apklausia vairuotoją iš Lietuvos. Jis įtariamas dėl sukeltos geležinkelio avarijos ir daugybinės žmogžudystės.
Vilkiko, kuris važiavo paskui, vairuotojas sako, kad įvažiavo į pervažą dar degant žaliai šviesai. Bet jie važiavo labai lėtai, 10 km/h. Jie vežė kažkokius konteinerius.
„Policijos pareigūnai paėmė vairuotojo mobilųjį telefoną, todėl kol kas su juo negalime susisiekti“, – kalbėjo D.Drėgva. Dėl šios priežasties jis negalėjo atskleisti daugiau tragiškos nelaimės aplinkybių.
Vilkiko kabina – sveika.
Per pervažą spėjusio pervažiuoti vilkiko vairuotojas pasakojo, kad buvo praėjusios 3–4 sekundės nuo tada, kai užsidegė raudona šviesa. Tada užtvaros pradėjo leistis.
Jis teigė, kad per bendrojo ryšio radiją pradėjo šaukti, kad lietuvis važiuotų atbulas, tačiau šis nesuspėjo.
Traukinyje buvo 40 žmonių. 23 sužeisti, du žuvo.
Tris sunkiausiai sužeistus žmones į ligoninę išgabeno sraigtasparnis.
Italijoje, Vokietijoje, Slovėnijoje ir Lietuvoje padalinius turinti bendrovė TLB specializuojasi negabaritinių krovinių vežimo srityje.
„Gabenant negabaritinius krovinius visada lydi policijos pareigūnai, kurie reguliuoja eismą. Šįkart vilkiką taip pat lydėjo trys policijos ekipažai“, – pranešė D.Drėgva.
Vadovas tikino dar negalintis patikslinti, kokiam kroviniui vežti buvo pasamdytas vilkikas.
„Baisi nelaimė, kokios nėra buvę įmonės istorijoje“, – kalbėjo susijaudinęs D.Drėgva.
Nuo bėgių nuvažiavus traukiniui, kuris prieš tai įsirėžė į sunkvežimį, žuvo du ir buvo sužeista dar 18 žmonių, pranešė Italijos žiniasklaida ir pareigūnai. Nelaimė įvyko traukiniui įsirėžus į sankryžoje sustojusį didelį sunkvežimį. Nuo bėgių nulėkė trys vagonai, pranešė televizija.
„23 val. 20 min. (0 val. 20 min. Lietuvos laiku) regioninis traukinys 10027 Turinas–Ivrea įsirėžė į sunkvežimį, kuris pralaužęs užtvarus sustojo veikiančioje pervažoje“, – sakoma geležinkelius prižiūrinčios kompanijos RFI pareiškime.
„Kaip rodo pradinė informacija, traukinio mašinistas žuvo, daug keleivių buvo sužeista“, – priduriama pareiškime.
Naujienų agentūra AGI pranešė, kad antra auka yra sunkvežimį lydėjusio furgono vairuotojas, kuris buvo sunkiai sužeistas, sraigtasparniu nuskraidintas į Turino ligoninę, bet mirė.
Patvirtinta 60-mečio traukinio mašinisto Roberto Madau ir 64-erių sunkvežimį lydėjusio furgono vairuotojo čeko Stefano Aurelianos žūtis. Dar vienos keleivės būklė yra sunki, ji patyrė galvos traumą, bet sąmonės nėra praradusi, sakoma AGI pranešime.
Sunkvežimio vairuotojas, kuris nebuvo sužeistas per nelaimę, pirmiausia buvo įtariamas dėl girtumo ar apsvaigimo, nes geležinkelio pervaža veikė puikiai. Liudininkai laikraščiui „La Stampa“ pasakojo, kad sunkvežimis, kuris registruotas Lietuvoje, atrodė ypač didelis ir sunkus.
Priešais jį važiavęs furgonas saugiai kirto pervažą, bet užtvarams pradėjus leistis nespėjo laiku sustabdyti ir sustojo ant bėgių, pranešė laikraštis. Sunkvežimis su lietuviškais registracijos numeriais važiavo į sandėlį netoliese, nurodė ANSA. Koks buvo sunkvežimio krovinys, kol kas neaišku.
Nors mašinistas panaudojo avarinį stabdą, traukinio sustabdyti laiku nepavyko, jis numušė furgoną, aplinkinius stulpus ir nuvažiavęs nuo bėgių sustojo gretimo namo kieme. Traukinyje buvo apie 40 žmonių. Gelbėtojai tikrina vagonus, ieškodami galbūt ten dar esančių įstrigusių keleivių.
„Aš sėdėjau trečiame vagone. Jis ėmė drebėti, triukšmas darėsi vis garsesnis, tada supratau, kad nuvažiavome nuo bėgių. Girdėjau labai smarkų griausmą. Laimė, sugebėjau išsilaikyti kėdėje ir nebuvau sužeistas“, – pasakojo iš Trento provincijos pas merginą Aostoje važiavęs karys.
„Viskas įvyko taip greitai. Pajutau, kad traukinys stabdo, o aplink mane viskas aptemo, atsivėrė tikras pragaras“, – pasakojo 23-ejų Paolo Malgioglio. Pernai balandį Italijos šiaurėje per traukinio avariją žuvo du žmonės.
Dėl katastrofos buvo laikinai uždaryta pagrindinė geležinkelio linija tarp Italijos ir Austrijos. 2016-ųjų liepą per dviejų traukinių susidūrimą Pietų Italijoje žuvo 23 žmonės ir sužeisti dar 52.
